Für alle erdenklichen Manöver zugelassen
Direkt in unserem Schulungszentrum in Rum bei Innsbruck ist auch unser FNPT-II Flugsimulator beheimatet. Nachgebildet ist das Cockpit der zweimotorigen Piper Seneca III.
An sieben Tagen der Woche, rund um die Uhr verfügbar, bietet dieses Gerät die Möglichkeit, vom
Motorausfall
Auch im Falle eines Motorausfalles koennte eine Piper Seneca III noch problemlos weiterfliegen. Fuer den Piloten aendern sich allerdings einige Dinge, die er zu beachten hat. Die verringerte Performance macht weitere Steigefluege beinahe unmoeglich, und die einseitige Schubverteilung bringt das Flugzeug in eine ungewohnte Fluglage.
, über ungewollten Einflug in Wolken, bis zu Ölverlust, Instrumentenausfall, schwere Turbulenzen, Seitenwind und vielem mehr in einem möglichst realen Umfeld zu erleben.
Situationen, deren Übung in der Realität zu gefährlich wären können hier gefahrlos geübt werden.
Besonders in der IFR Ausbildung ist ein Simulator eine wichtige Hilfe.
Procedures
Als Procedure bezeichnet man einen Teil eines Fluges fuer den eine bestimmte Route oder ein gewisses Verfahren vorgeschrieben ist, z.B. ein Anflug auf einen Flughafen: Das Verfahren ‚LOC/DME East‘ bezeichnen in Innsbruck eine bestimmte Anflugroute ueber das Kellerjoch und das oestliche Inntal.
können jederzeit angehalten und erklärt werden oder Situationen auch wieder um ein paar Minuten zurückgespult und wiederholt werden. Unzählige Möglichkeiten, die im echten Flugzeug einfach unmöglich sind.
Auch in der PPL Ausbildung wird der Simulator verwendet, um extreme Flugzustände und die Basics der Navigation nach Instrumenten zu vermitteln.
Technische Daten – Piper Seneca III:
Spannweite: 11,9m
Flügelfläche: 19,4m2
Sitzplätze: 6
Triebwerke:
2x Continental TSIO-360-KB
Der Continental TSIO-360 ist ein Flugmotor des US-amerikanischen Herstellers Teledyne Continental Motors. Der luftgekuehlte Sechszylinder-Boxermotor wurde 1962 als Saugmotor-Versionen (IO) vorgestellt und seit 1966 auch als Versionen mit Turboaufladung (TSIO) angeboten.
Leistung: je 220HP
Kraftstoff: AVGAS 100LL
Reisefluggeschwindigkeit: 170kt
Maximale Startmasse: 2000kg
Reichweite: ca. 1600km
